tisdag 27 september 2016

Epic Sweden - Stage 3 (test run)


Tredje och sista dagen bjöd på en sträcka mellan Malmköping och Katrineholm på runt 70km. Efter gårdagens tur som tog knäcken på en del p.g.a. olika skäl var det lite osäkert vad som väntade en bit in på denna sträcka.




Andeas som bor utanför Malmköping hade i alla fall koll på inledande bitarna och såg till att vi hade en ganska trevlig start på dagen. Men vad som sedan skulle vänta visste vi inte, skulle det vara som vissa av etapperna under gårdagen? Oavsett vad skulle vi fram till Elgiganten i Katrineholm.

Nu visade det sig att dagens olika etapper var relativt "snälla". Större delen av allt vi cyklade var cykelbart, det var mest min bristande teknik som gjorde att jag inte kom upp eller ner överallt, för beviserligen gick det när jag hade Andreas framför mig.

Niklas Emergård cyklar uppe på toppen av skidbacken
i Malmköping

Vi stack iväg vid 8:a på morgonen, uppvärmningen blev att cykla upp på sidan av skidbacken i Malmköping så det var som vilken MTB-tävling som helst, pang på från första tramptaget :) Fast nu var det ju inget rasande tempo så det var tacksamt för oss alla:)

Upp upp upp.. 
Första milen var på relativt lätt-trampade stigar, lite rötter, fartfyllda utfårsåkningar med höstlöven fladrandes runt benen. Terrängen ganska kuperad så det var en del kortare stigningar, men ni som cyklat med mig kan säkert mitt mantra... "Efter uppför... kommer utför"... så det är bara att trampa upp och se glad ut!


Andreas och Jojje lägger upp planen för
andra ettappen..

Vi kapar några kilometer från skogsstigen på inrådan från Andreas som kan området då det skall vara en väldigt dålig cykelsträcka. Vi tar några kilometer grusväg förbi för att sedan komma ut på leden igen. Vi bjuds på säkert milen av cykling på härliga stigar, stenhällscykling, urskog, dagens tur var verkligen det motsatta från dagen innan.



För egen del kände jag mig relativt fräsch i benen även idag, Niklas var lite sprattig i benen efter att ha klivit av dagen innan och sparat energi sista dagen.. Jag kunde inte låta bli att kolla hur mycket pang han hade i benen, kunde konstatera att jag var fräschare för dagen :)

Det är något mentalt stressande att ha någon flåsandes i nacken, sedan får man fundera på hur man väljer att hantera det. Ibland kan man bli stressad och försöker cykla över sin förmåga, man kanske cyklar så fort att man ligger på rött alldeles för länge eller så tänker man att så länge de snabbare är bakom en blir man inte lämnad ensam :) Jag försöker gå på det sistnämnda.. Hade jag Andreas bakom mig visste jag att jag aldrig skulle bli själv i skogen :)

Jojje hade inte mycket pang kvar i benen
under Söndagen men var en av tre
som körde klart alla etapper!

Men att cykla så många timmar i skogen sätter naturligtvis sina spår, jag litade inte riktigt på mig själv vid vissa hinder så det kändes bättre att kliva av än att chansa.... Att tappa 15s kontra att ramla och slå sig eller pajja cykeln för att bryta när man ändå skall cykla 5-6 timmar.. Mjää..

Som vanligt hade vi vår servicebil ute på olika platser och idag blev det att skrapa ihop alla rester. Grymt skönt att veta att man med 2-3 mils mellanrum kunde få cykeln fixad om det nu inte blivit totalhaveri...

Att cykla MTB innebär rivsår och att man
drar smalbenet i pedalerna minst en gång
under dagen :) 



Det kanske gick att cykla ner från ovanstående plats men vi gjorde bedömningen att det var säkrare att klättra ner med cykeln :) iPhone-kameran bjuder inte riktigt på en bra känsla för hur brant det var :)


Tydligen en gammal kyrka :) Ingen dålig
sten som låg ute i skogen...

Ett par kilometer av liknande stigar går ju inte att klaga
över... eller? 

Man tager vad man haver... Efter målgången
drog jag 2 cheeseburgare från BK.. Det fick
duga i brist på annat :) 

Man kan cykla.. eller gå... välj själv :)


Bilden är inte suddig, du behöver glasögon..


Tredje och sista dagen var för egen del den "trevligaste" dagen... Allt i princip cykelbart, vädret var perfa, krafterna fanns där, den stora majoriteten av stigar var grymma, det fanns det mesta som kan sätta alla MTB-cyklister på prov, speciellt med 19-20 mil i benen från två dagar innan. 

Att jag valde min Stumpjumper för dessa dagar var rätt beslut, Runt 20 timmar aktivt cyklande, 26-27 mil varav 23-24 mil på stigar i all möjlig terräng  sparade enormt mycket på kroppen att köra Stumpen med så mycket slag på dämparna... 

Jag valde även att inte köra med någon camelbak eller liknande vilket såklart också sparar på axlarna och ryggen.

Vad ville jag få ut av detta äventyr? Jag ville testa att cykla MTB många många timmar om dagen i lite tuffare terräng under ett par dagar, det är en bra test för vad som väntar vid något ettapplopp utomlands som jag är sugen på att köra framöver. 

Det var ett kul gäng att träffa, tråkigt att min vapendragare som drog in mig i detta, Lars, klev av under andra dagen och åkte hem. Cyklade en hel del med Andreas som är en tekniskt grym MTB-cyklist, vi segade oss tillsammans i mål samtidigt på Söndagen. Lärorikt att ligga bakom honom och titta på hur han övervann det mesta i vår väg, svårt att förklara hur, men har lärt mig några nya små knep jag skall tänka på...


Kul att Jojje fixade detta, boende, mat, service och bil, fanns inget att klaga på.. Inte mer än ens egna tekniska brister som cyklist i så fall :)

Efter målgången kan jag villigt erkänna att jag inte var speciellt sugen på att cykla MTB på ett tag igen. I alla fall inte på ett par dagar eller någon vecka :)



lördag 24 september 2016

Epic Sweden - Stage 2 (test run)




Ytterligare en dag har passerat, 92km blev det idag och drygt 9 timmars cyklande...

Klockan ringde 6.15 och det var bara att masa sig iväg och äta frukost. Gårdagens 11 mil kändes förvånansvärt lite i benen, bådade gott inför dagens andra etapp.




Det hade regnat i natt men vi hoppades det skulle torka upp hyfsat snabbt. Efter några km på asfalt som uppvärmning hittade vi ut på leden igen.




Det var ganska blött i skogen och det dröjde inte så länge innan vi möttes av hala rötter, stenar och hällar. Mina däck fladdrade omkring till höger och vänster och så fort man inte gick rakt över rötterna stack framhjulet.


Om vi klivit av cyklarna och gått hade det antagligen gått snabbare.

Det var en riktigt lång första sträcka och jag tror vi håll på i närmare 2 1/2 timme innan vi kom till första depåstoppet, vi hade tänkt att det skulle gå bra mycket snabbare som man kunde skicka av lite kläder... För er som är vana i Hellas tänk er de etapper på blå som som är som grötigast med sten och rötter... eller när man passerar Öringesjön över alla rötter... i runt 2 mil... det gick inte snabbt...




Sträckan tog ut sin rätt och två av våra kombattanter kastade in handduken och bröt för att åka hem.

Efter att vi maskat oss fram i timmar började terrängen bli torrare samtidigt som det sakta men säkert blev torrare och torrare.




Vid andra stoppet hade hade vi kommit typ 4.5 mil och hade lika långt kvar.

Här bröt de återstående bakom oss och satte sig i bilen...

Vi var tre som låg och körde tillsammans... För att komma till Malmköping i tid beslöt vi att köra runt 15 km grusväg/asfalt för att skära bort en bit av leden och genskjuta den längre fram.




Nu var det "bara" några mil kvar, typ 3 mil stig. Nu var det mer eller mindre torrt igen på stigarna så vi kunde öka lite fart. Men terrängen är fortfarande ganska krävande och väldigt kuperad, långa långa uppförsåkningar bland stenar och rötter... men efter uppför kommer utför.. bara att hålla tungan rätt i mun utför så man inte flyger över styret.




Vi gör ett tredje depåstopp och har väl runt 2 mil kvar ute i skogarna...

Efter typ 7-8 timmar i denna typ av terräng börjar det sätta sina spår i kroppen, en hel del push-bike, bärandes upp för en del klippor osv gör att tekniken blir sämre och sämre, men likt en gammal dieselmotor maler jag på. Andreas och Jojje fick spatt och flög iväg framför mig, själv fortsätter jag mala lika snabbt... eller lika långsamt... välj själv :)


Efter drygt 9 timmars cyklande.. eller mjae.. i början puttandes/bärandens av cykel... landar jag på Malmköping camping... wow...




Att cykla i denna typ av terräng är oförlåtande. Har du inte power i benen eller tekniken fixar du det sannolikt inte... Att orka vara ute så pass länge som vi är sätter en ytterligare dimension på det hela...




Men det finns en del guldkorn, men jag skulle nog inte rekommendera någon att cykla alla dessa mil för att hitta dem :)




Läge att sova, imorgon är sista etappen, drygt 20 mil MTB i benen på 2 dagar.. känner mig lite trött idag men lite sömn gör nog bra :)





Location:Förrådsgatan,Malmköping,Sverige

fredag 23 september 2016

Epic Sweden - Stage 1 (test run)








Dagens första etapp har gått till sin ände. 115km dammade jag av på MTBn i blandad terräng....

Gick upp runt 6 för att förbereda mig för dagen med gammal "klassisk" frukost, ni vet... gröt, ägg, macka....







På plats vid samlingen var vi en brokig skara med all möjlig bakgrund, triatleter, MTB-cyklister osv... En bra mix på gänget helt enkelt, alla med olika styrkor och svagheter...

Runt 8.30 rullade vi iväg mot Hellas i ett lagom tempo får att även väcka benen.







Hellas passerades utan konstigheter, vidare mot Öringe där jag smällde till med ett KOM längs Öringesjön, Stumpjumpen sväljer verkligen rötterna på ett bra sätt.

Vidare mot kända marker i Alby... laddar för ett skönt flyt genom RRR - Reverse men något känns konstigt... såklart... har dragit ett hål i splitternya däcket.. suck. Nu har jag fått punktering senaste 3 turerna. Har varit förskonad tidigare i år...




Det är ju inget konstigt med punktering, viftar förbi de andra och säger att jag kommer ikapp... tjena mittbena.. får ju inte av däckhelvetet!

Står där i skogen och i slutändan har jag passerat alla känsloyttringar förutom att gråta. Jag hade ju lagt fram verktygen för att kränga av däcken. Självklart hade jag telefonen på ljudlöst så när de andra ringde för att kolla hur det går svarar jag inte, de antar jag cyklar så de rullar på men smsar att vi samlas vid första depå-stoppet.




Till slut går jag upp till Krusboda där jag bor, nycklarna har jag ju såklart inte på mig så jag letar efter en granne. Hittar tillslut någon som är hemma, hon plockar fram en låda med "grejer" som jag gräver i.. lyckas hitta verktyget jag sakna..

Efter 7 svåra år (kanske ändå inte) var jag i alla fall på väg igen! Hetsar iväg på vägarna för att söka depå-platsen som de andra skulle vänta vid...

Efter mycket om och men är jag där... några har suttit kvar, några har pipit iväg.


Allt flyter sedan på ganska bra. Efter ett par timmar och typ 77km (för min del) är jag framme vid Lida.






Här väntar vår eminente servicekille som får enkla uppgiften att justera bakväxeln som jag tycker inte riktigt sköter sig... tog inte lång tid så var den som ny...

Demokratiskt fattade vi beslutet att äta lunch på plats...





Efter lida drog vi vidare mot Södertälje.

Minns inte exakt hur lång tid det tog till Södertälje... ett tag :) men det flöt på bättre och vi hade hittat lite mindre grupper som håller ihop i ett tempo som passar gruppen..





I Södertälje väljer tre tappra krigare att det får vara nog för idag och beställer hämtning...





Den del som går mellan Södertälje och Järna var riktigt nice när man väl kom bort från asfalten i Södertälje...

Påpassligt en lång grusbacke från helvetet innan man kom ut på hällar och flowiga stiger. Den här sträckan kan jag verkligen rekomendera...




Efter dryga 10 milen känner jag mig fortfarande ganska okej/pigg i benen så jag växlar upp tempot och bränner på...

Jag hör de andras suckar högt när de kommer fram till grusbacken...

Piper på i hyfsat tempo den sista biten mot Järna... ganska odramatisk förutom en tvekan /övermodig och gör en OTB och knäcker hållaren till min Garmin.




Nåja, rullar in på vårt BB som första cyklist...

På plats fixas det middag och vi smider morgondagens planer...





Efter runt 115km och några höjdmeter på det kan jag (o)villigt erkänna att det är sovläge...

Imorgon väntar nästa etapp, vi går upp typ 6.15... sedan blir det väl 100+ km igen...





Location:Håknäs,Södertälje,Sverige

torsdag 22 september 2016

RR - SmeRacet 2016


Ska jag.. ska jag inte... ska jag... ska jag inte.. Äh, vafan! Jag ska...

Det var lite löst planerat i helgen som var, skulle jag köra SmeRacet eller inte dagen efter TTT Extreme. Fick vänta och se hur det kändes när jag var klar med TTT-trampandet. Lördagen (TTT Extreme) blev för egen del lite av en fikatur så det kändes ok i benen... Om något är det som vanligt att man behöver gå upp med tuppen och pipa i väg i tid men Eskilstuna ligger trots allt... hyffsat nära.


Väl på plats efter att ha hämtat ut nummerlapparna la jag mig och halvslumrade ett tag i bilen.. Med 45 minuter kvar till start var det kanske dags att byta om och "tagga" till sig..

Gjorde ett tappert försök till uppvärmning, cyklade några hundra meter och skrämde upp pulsen några slag.. Ungefär lika snabbt som den gick upp landade den på vilopuls igen, perfekt uppladdning.

SmeRacet består av två loopar, en som är ungefär 4 mil som har en hel del skog och en del grusvägar, och den avslutande delen som är runt 2 mil med mestadels stig alá Single Track i all olik terräng.

Det är synd för ett sådant trevligt lopp att det trots allt är så få som hittar hit, det var väl runt 100 som startar varav dryga 60 i 6 mil-klassen. SmeRacets bana påminner en hel del som t.ex. HHXC med olika typer av skogsstigar, flowiga single tracks, stenhällar osv..

Mojito i flaskan var det här! :)

Det var ingen rusning till startlinjen så med 10 minuter kvar släpade jag fram mig själv till linjen och inväntade starten. Pär som vann förra året stod där, Michael Jansson som leder poängligan i Långloppscupen i motionsklassen.. Några yngre förmågor som såg taggade ut.. Vädret kunde ingen för dagen klaga på heller så det kunde bli bra förutsättningar.

Masterstart bakom moppar under de första km, så uppvärmningen var ju kanske lite halvt irrelevant...

Mopparna släpper och vi susar iväg, jag tror det var Michael som drog igång ett rasande tempo med ungtupparna och oss andra hack i häl. Vi kommer in på någon stig och jag ligger bakom två herrar som börjar släppa lucka till boysen lite längre fram så jag känner mig manad att gapa på de två framför att trampa på för att täppa luckan... Svaret blev att de vek undan och lät mig gå förbi så jag kunde jaga ikapp

Ganska tidigt kör man på en typ av nyasfalterad cykel/gångbana som leder till en skarp sväng till vänster och upp för en halvlång brötig backe. På vägen dit i sådär 40 kmh hör jag precis framför ljudet av däck mot däck som viner till och känner doften av bränt gummi, inte många hundradelar efter ligger en kille framför mig på backen och vi är två som snabbt parerar runt honom samtidigt som vi får signal från honom att han är okej.

Nu hade jag lite halvdålig koll på hur många jag hade framför mig, men jag ser hur Michael och en del boys försvinner som raketer uppför första backen och det går i ett jädrans tempo ute i skogen på stigarna, vi blir snabbt utdragna och jag känner att jag inte riktigt orkar jaga de där boysen utan slår följe med Henrik Pilvinge.. Först ligger jag och suger lite hjul bakom Henrik men sedan tänker jag att det är ju inte schysst att ligga där och mysa i 5 mil :) Så vi börjar köra lite tillsammans med någon annan lirare..

Efter en stund kör vi på någon traktorstig och plötstligt dyker det upp något hål i backen som jag väjer undan, någon av boysen bakom dundrar ner i hålet och jag hör hur någon muttrar bakom mig, får en lucka och trampar på, de kommer ikapp och i en sväng tappar någon av dem fästet och det låter som att de kör av eller något sådant...

Efter en stund är Henrik tillbaka och vi kör partempo några kilometer innan vi skymtar vad som visar sig vara Michael framför oss... Efter några minuter har vi kört ikapp honom och sedan är vi tre och inga andra. Michael var som en välsmord diselmotor och bara låg och matade på låga varv med högt vridmoment..

Den första loopen var ganska odramatisk och vi höll väl ihop hela sträckan och hade väl för dagen en ganska trevlig stund. Inför andra delen hamnade jag längst fram när vi gick in i en längre uppförsbacke med lite mer rötter och sten, det känns väl ungefär som hemma så jag drog på utan någon större tanke och märkte att de andra tappade lite avstånd, jag körde på i mitt tempo och lite senare var de ikapp igen, så fortgick det under en period tills att jag fick ett genomslag och märkte att jag började tappa luft i däcken, speciellt fram, lite bak.

Så här i efterhand är den lärda läxan att "se till att ha fullt på hjulen med fräsch gukka så de täpper små hål" :)

Hursomhelst, jag gjorde en bedömning att Michael och Henrik bakom mig var lite trötta, jag skapade ofta en lucka när det gick uppför eller i en del av den bökigare terrängen kilometrarna innan och de gjorde ingen ansats att gå förbi. Eftersom jag kände hur risken ökade att göra genomslag på hjulen var jag tvungen att sänka farten och köra mer och mer försiktigt. Det gick långsammare och långsammare allt eftersom luften försvann ur däcken. Trots att det efter ett tag nästan gick i krypfart gjorde de vad jag kunde märka inget försök att gå om...


Väl ute på snabb vanlig stig noterade Henrik (tror jag) att "Du har fått punktering!" ... Mmm.. no shit Sherlock :) Fan, påkommen! Kort därefter gick de om och jag gjorde ett försök i typ 1 sekund att gå med men det var ju bara löjligt utan luft fram :) Fick snällt stanna och se hur de försvann samtidigt som jag fyllde på luft fram och bak. Det var ju bara några km kvar till mål! Jag som hade hoppats kunna snika mig hela vägen till mål.. haha..

Nåja, that's life! Fick cykla sista biten i min ensamhet, jag hade verkligen sett fram emot en slutspurt med oss alla tre...

Ramlade in i mål i vad som visade sig vara en 6:e plats..


Slutligen kan jag återigen varmt rekommendera denna tillställning... Trevligt arrangemang, avslappnat, kul bana och ända ganska nära Stockholm!

Rundade av dagen med lite burgare!